Disse miljøtiltak har selvfølgelig gjort positive innsats til miljøvern. Men når de gamle miljøproblemene er løst/redusert, dukker nye miljøproblemer også opp. I dag i Guiyang er kjøretøy eksos den største luft-forurensingkilden, som skyldes den raskt økningen av antall kjøretøyer.
Forurensningtype og forurensningnivå er forskjellige i forskjellige byer i Kina, men de grunnleggende miljøvern-politikk er samme i hele landet. Unntatt å flytte store fabrikker ut fra byer, investere på miljøvern engineering, har landet også stengt mange store eller mindre miljøskadelige bedrifter. Eierne av private bedrifter som ble stengt fikk tilfredsstillende kompensasjon. (En av mine onkler som eide en bit liten kullgruver fikk 4 millioner Yuan som kompensasjon. Han er veldig fornøyd.). Alt i et ord, den kinesiske regjeringen har brukt mye penger på miljøvern disse årene. Men de gjenstående gamle miljøproblem og de nye skapet miljøproblem til sammen er blitt en ganske tung miljøpress til landet.
En annen viktig årsaken til dagens miljøsituasjon er at at regjeringen så langt har ikke strenge straffregler mot ulovlige utslipp fra industri. Det er nok på grunn av kompromiss av regjeringen til bedrifter som er lønnsomme og kan skape mange arbeidsplass.
Nå er det tid for Kina å prioritere miljøvern.
Relevante innlegg:
Kineseres stamforeldre (1)
Kineseres stamforeldre (2)
Ingen kommentarer:
Legg inn en kommentar